Kabar Terbaru Bajaj Pulsar, Bakal Punya Mesin Baru yang Lebih Gede

Bajaj Pulsar pernah beken di Indonesia. Sayangnya, naked-bike ini sudah undur diri sejak 2016. Lantas kalau ada motor barunya, akankah berani hadir kembali di sini?

Melansir Drivespark.com, Bajaj Pulsar akan punya kejutan baru. Saat ini yang masih beredar di negara asalnya, India, adalah Bajaj Pulsar 200NS. Guna mendongkrak kinerja penjualan, maka akan ada Bajaj Pulsar baru.

Ya, naked-bike ini nantinya akan mengusung mesin berkapasitas 250 cc. Dengan demikian, namanya pun berubah menjadi Bajaj Pulsar 250NS.

Saat ini, pengembangan mesin 250 cc masih berada di tahap awal. Rencananya, calon pesaing Kawasaki Z250 dan Yamaha MT-25 itu akan dirilis pada 2020.

Kehadiran Bajaj Pulsar 250NS kabarnya akan menggantikan versi 200 cc yang saat ini beredar. Sayangnya, tak banyak informasi terkait rumor tersebut.

Kemungkinan, pabrikan asal India itu tak akan menyematkan desain baru. Dengan kata lain, tampilannya akan sama dengan Bajaj Pulsar 200NS yang saat ini beredar di India dan pernah dijual di Indonesia.

Menurut sumber yang sama, mesin baru ini dikembangkan bersama KTM Austria. Selain itu, Bajaj Pulsar 250NS kemungkinan juga akan menerapkan triple-spark technology atau menggunakan 3 busi sekaligus.

Selain itu, diprediksi Bajaj Pulsar 250NS akan memiliki LED headlight, sistem pengereman ABS dual-channel, dan slipper clutch. Nantinya terpasang juga full-digital speedometer yang dapat dihubungkan dengan smartphone melalui Bluetooth.

Sumber: Liputan6.com

Ternyata, Honda Punya Motor Bebek Bergaya Trail

 Motor bebek bergaya trail biasanya adalah hasil modifikasi pemilik bebek yang ingin melibas trek offroad atau sekedar tampil berbeda.

Ternyata, para pemotor di Filipina tidak perlu melakukan modifikasi. Pasalnya, Honda telah memiliki motor bebek dengan tampilan dan cita rasa layaknya motor trail.

Produk tersebut adalah Honda XRM125 DS. Jika dilihat dari depan, motor ini begitu kental dengan aura Honda CRF. Sedangkan bagian belakangnya lebih mirip Honda Supra.

Mudahnya, Honda XRM125 DS adalah motor bebek yang dilengkapi dengan suspensi depan teleskopik panjang layaknya motor sport, setang naked, dan lampu mirip Honda CRF150 yang beredar di Indonesia. 

Selain itu, bodi belakangnya juga terlihat lebih besar karena terinspirasi dari Honda CRF series. Setangnya dibuat layaknya motor sport dan dilengkapi dengan hand-guard serta terdapat sepatbor tinggi di bawah headlight.

Selebihnya, Honda XRM125 DS masih mempertahankan modelnya sebagai motor bebek. Tengok saja penggunaan knalpot di bawah, tangki di bawah jok, dan bagasi kecil.

Untuk urusan performa, Honda XRM125 DS mengandalkan mesin 1-silinder SOHC horizontal 124,8cc air-cooled bertenaga 9,3 Tk dengan torsi 10,4 Nm.

Harga jual Honda XRM125 DS di Filipina mencapai PHP66.900, sekitar Rp18 jutaan dan tipe DSX PHP70.400, setara Rp19 jutaan. Sedangkan Honda XRM125 Motard yang dilengkapi ban aspal dan pelek palang (cast-wheel) dibanderol PHP72.600 atau sekitar Rp19,7 jutaan (Kurs PHP1 = Rp271). 

Kawasaki Bakal Usung Mesin Baru pada Ninja 250

Kawasaki Ninja 250 Bakal Dapat Mesin Baru – Kawasaki memang dikenal sebagai geng hijau yang segmentasinya memang menjual motor sport. Beberapa produknya memang telah berhasil merambah berbagai pasar dengan penjualan cukup menjanjikan.

Berkenaan dengan itu, belum lama ini terdengar bahwa rumor terkait dengan Kawasaki Ninja 250 dipastikan bakal hadir dengan membawa mesin baru santer dibicarakan beberapa tahun belakangan. Terbaru, mesin baru tersebut bakal diperkenalkan pada 2020 atau paling cepat tahun depan.

Satu yang menarik bahwa model sportbike itu kabarnya siap mengusung dapur pacu 4-silinder. Sementara itu, apabila menelisik dari konsep silinder mesinnya maka besar kemungkinan jika motor ini adalah generasi terbaru dari Kawasaki ZX-250R yang sempat beredar pada awal 1990-an.

Di sisi lain, meskipun masih menjadi rumor yang belum benar 100% namun saat ini telah ada beberapa desainer digital yang menerka sosok dari generasi terbaru Kawasaki ZX-250R. Salah satunya bahwa berdasarkan atas info yang dilansir dari Greatbiker.com, salah satunya adalah Mich Motorcycle.

Sementara itu di sisi lain, untuk soal tampilan fisik atau eksteriornya sendiri, memang untuk bentuknya kental dengan nuansa futuristik. Hal itu dimunculkan oleh fairing yang menyatu dengan tangki dan under-cowl. Sedangkan sektor belakangnya tampak minimalis.

Tak sampai di situ saja, bahkan pada bagian depannya cenderung mirip Kawasaki ZX-6R. Tengok saja penggunaan sepasang lampu depan yang meruncing serta air-intake besar di tengahnya.

Tak hanya itu, generasi terbaru Kawasaki ZX-250R juga diprediksi akan dibekali suspensi upside-down dan sepasang disc-brake di bagian depan.

Mengingat masih menjadi sebuah prediksi maka desain ini tidak merujuk pada desain buatan Kawasaki. Meskipun begitu namun hanya saja jika Kawasaki ZX-250R 4-silinder benar-benar dibuat, sportbike tersebut bisa menjadi legenda berikutnya.

Sumber: Semisena.com

Motor Klasik BSA Siap Bangkit dari Kubur, Kapasitas 750cc

Tempo - Anupam Thareja, Pendiri dan Managing Partner - Classic Legends Pvt Ltd, telah mengungkapkan bahwa sepeda motor BSA model baru akan dirancang, direkayasa dan dikembangkan di Inggris untuk pasar global. Karenanya, sepeda motor akan diperkenalkan pertama kali di pasar negara maju terlebih dahulu. Kebangkitan merek klasik lagi tren setelah Royal Enfield dan Jawa.

BSA adalah merek Inggris yang dirancang dan direkayasa di Inggris dengan manufaktur dan rantai pasokan yang bersifat global. Di sisi lain, Classic Legends merancang dan mengembangkan Sepeda Motor Jawa untuk menggarap pasar India dan sekitarnya. Saat ini, Jawa diproduksi di fasilitas Pithampur Mahindra di Madhya Pradesh, tidak ada rincian di mana BSA kendaraan roda dua akan diproduksi.

Berbicara tentang strategi untuk Jawa dan BSA, Bapak Thareja mengatakan: Jawa dibuat dengan mempertimbangkan pasar India dan pelanggan sehingga strategi Jawa adalah untuk India, sedangkan strategi BSA adalah untuk pasar dunia dengan mesin yang lebih besar. Sementara detail spek mesin masih ditutupi, namun kemungkinan dengan kapasitas 750cc.

Anupam Thareja sebelumnya mengungkapkan bahwa BSA Motorcycles memiliki daya ingat merek yang tinggi di pasar internasional. BSA Motorcycles memiliki image premium untuk bersaing dengan Royal Enfield 650, Triumph Bonneville Street Twin dan Harley Davidson Street 750. Kemungkinan model BSA pertama yang diperkenalkan antara awal hingga pertengahan 2020 di pasar global.

Harga TVS Classic Terbaru 2018, Review & Spesifikasi

Harga TVS Classic – TVS secara resmi memperkenalkan TVS Classic dalam acara Jakarta Fair Kemayoran 2018 dimana motor ini akan hadir dengan desain yang unik, yang mana secara bersamaan TVS menghadirkan 4 unit motor baru. TVS Classic desainnya yang terlihjat cukup mengecoh dengan hampir sama dengan motor-motor asal pabrikan Italia yaitu Vespa, motor yang akan di impor dari India tersebut tentusaja mengedepankan desainnya yang menarik, namun selain memiliki desain yang menarik nyatanya motor ini akan membawa dimensi rata-rata skuter di Indonesia.

Di Indonesi sendiri Harga TVS Classic kabarnya akan resmi dijual dengan harga Rp 14 Jutaan, harganya yang cukup mahal tak lain karena motor ini merupakan motor CBU yang di datangkan dari pabrik TVS di India. dimana TV akan menawarkan beberapa pilihan warna menarik kepada konsumen di Indonesia motor yang secara desain terlihat cukup besar ini juga akan membawa mesin bertenaga 110 cc dengan sistem pendingin udara. untuk sobat yang penasaran langsung saja kita simak ulasan lengkap menggenai Spesifikasi Dan Harga TVS Classsic Terbaru selengkapnya.

TVS Classic hadir dengan desain yang menarik dimana dibagian depan terlihat cukup meruncing, terlihat juga disini TVS menggunakan Headlamp yang mereka letakkan dibagian handle atas serta sudah menggunakan Hologen  yang siap memberikan pencahayaan yang maksimal, sedangkan untuk lampu seinnya mereka letakkan dibagian bawah, kesan retro juga akan muncul dengan digunakannya spion dengan desain membulat apalagi pemilihan warna krome yang terasa semakin pas, sedangkan untuk bagioan belakang sendiri terlihat membesar layaknya skuter eropa selain itu TVS juga menyediakan fitur pengisian baterai smartphone dibagian bagasi tepatnya dibawah jok.

Hadir dengan desain menarik khas skuter Eropa pastinya menjadi nilai lebih motor ini, apalagi dengan Harga TVS Classic yang cukup murah motor ini akan dibekali dengan beberapa nilai lebih dibegian desainnya, pilihan warna yang menarik juga menjadi nilai plus lainnya, dimana untuk dimensi sendiri motor ini memiliki dimensi keseluruhan 1.761 x 710 x 1.158 mm dengan dimensinya tersebut membuat motor ini memiliki berat keseluruhan sampai dengan 109 KG, sedangkan untuk tinggi tempat duduk sendiri TVS Classic ini memiliki tinggi 785 mm dengan kata lain motor ini masih sangat ramah untuk para pengguna wanita. selain itu dengan jarak sumbu roda 1.238 mm dan jarak pijak 153 m pastinya bakalan memberikan akselerasi tambahan yang cukup mempuni.

Spesifikasi TVS Classic
Mesin
Tipe	Single Cylinder, 4-Stroke, OHC
Kapasitas	109.7 CC
Jenis Penggerak	Belt Drive
Sistem Pendingin	Air Cooled
Power Max	788 bhp
Sistem Pembakaran	Digital IDI With Ignition Map Technology
Kecepatan Maksimal	85.93 kmph
Kapasitas Bahan Bakar	15.3 L
Starter	Elektrik & Kick
Transimsi	CVT
Bodi
P x L x T	1.834 x 650 x 1.115 mm
Berat Isi	109 Kg
Jarak Sumbu Roda	1.238 mm
Ground Clearance	150 mm
Tinggi Jok	765 mm
Wheelbase	1275 mm
Rangka dan Kaki-Kaki
Suspensi Belakang	Telescopic
Suspensi depan	Gas Charged Mono Shock
Velg / Ban Depan	Radial, Tubeless 90/90 R12
Velg / Ban Depan	Radial, Tubeless 90/90 R12
Rem Depan	Drum
Rem Belakang	Disc
Fitur
Fitur	Aki : 12 V – 5 Ah

Yamaha Niken Segera Dipasarkan, Harganya Akan Kompetitif

Yamaha Niken, motor masa depan Yamaha dengan desain unik beroda tiga dengan dua roda di bagian depan. Tahun lalu, motor ini mejeng di pameran Tokyo Motor Show dan di pameran EICMA 2017 lalu di Milan, Italia lewat sang legendaris Valention Rossi--pembalap Yamaha Moto GP. Namun kini, atau tak lama lagi publik atau masyarakat pecinta motor akan bisa menikmati motor ini karena sudah resmi dipasarkan.

Desain Yamaha Niken terbilang cukup unik atau cukup revolusioner. Karena, selain Yamaha, Piaggio juga telah mengaplikasikan teknologi motor roda tersebut pada produk motornya. Tapi yang  berbeda adalah penggunaan  teknologi Leaning multi-Wheeler yang memungkinkan suspensi depan upside-down dapat bergerak secara independen.

Karena itulah pihak Yamaha mengklaim bahwa motor ini mampu mencapai kemiringan 45 derajat ketika cornering. Selain itu, pabrikan motor asal Iwata, Jepang ini mengklaim bahwa teknologi tersebut membuat traksi ban semakin baik.

Yamaha Niken berbasis dari Yamaha MT-09.  Motor ini mengusung mesin CP3 3-silinder sejajar DOHC 847cc berpendingin udara dan mampu menghasilkan tenaga sebesar 113,4 hp dan torsinya 87,5 Nm. Yamaha Niken diklaim tetap nyaman untuk berkendara di berbagai permukaan jalan dan tetap nyaman meski melibas jalanan berkelok. Yamaha Niken memiliki dimensi panjang 2.150mm, lebar 885 mm dan tinggi 1.250 mm. Harga motor ini £13.499 atau sekitar Rp258 juta.