Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-14R ABS Limited Edition 2015

Baca Juga

Kawasaki Ninja ZX-14R ABS Limited Edition 2015 secara resmi telah diperkenalkan ke hadapan publik Amerika Serikat pada ajang World Superbike Championship 2014 di Laguna Seca.
Beberapa sentuhan khas menjadikannya sangat spesial, sehingga hanya diproduksi dalam jumlah 300 unit saja di dunia. Letak Limited Edition-nya terlihat dari penggunaan kembali warna asli kemunculan Ninja 900 pada tahun 1984 silam, yakni perpaduan warna antara Fireracker Red dan Metallic Graystone.
Selain itu beberapa sentuhan mewah hadir di pinstriping emas di sejumlah area, di antaranya; pada tulisan 'Kawasaki', 'Ninja ZX-14R' dan logo 'Ninja 30th Anniversary'. Corak emas juga hadir di part kaliper rem (depan-belakang). Kesan klasik nan elegan inilah yang menjadi karakter istimewanya.

1. Mesin dan Transmisi

Ninja ZX-14R 2015 sebenarnya masih satu basis teknologi dengan generasi sebelumnya (produk 2014). Dari segi mesin nyaris tidak ada yang berubah. Mesin 1.441cc, 4-silinder segaris, DOHC, (Digital Fuel Injection) DFI, 4-stroke serta transmisi 6-percepatan masih dipertahankan.
Kawasaki Ninja ZX-14R ABS 30th Anniversary Limited Edition 2015:

Engine: Four-stroke, l/c, DOHC, inline-four
Displacement: 1,441cc
Bore x stroke: 84 x 65mm
Compression ratio: 12.3:1
Fuel injection: DFI with four 44mm Mikuni throttle bodies
Ignition: TCBI with Digital Advance
Transmission: Six-speed
Final drive: Sealed chain

2. Fitur Riding

Fitur riding-mode terdahulu juga masih bercokol yakni 3-mode traksi kontrol - Kawasaki Traction Control (KTRC) - di mana untuk mode-1 dan 2 sama dengan yang ada di fitur ZX-10R, sedangkan untuk mode-3 (low-traction) sangat membantu pengendara untuk tetap stabil di trek basah dan slipperry condition.
Power-modes juga masih menggunakan teknologi generasi sebelumnya. Di mana pengendara bisa memilih salah satu dari 2-mode power yakni (Hi dan Low). Untuk Low-power-mode, pengendara mampu menekan output tenaga ZX-14R maksimal 75 persen untuk menyesuaikan dengan kondisi perjalanan.

3. Suspensi dan ABS

Sektor suspensi tetap dibenamkan teknologi terkini yakni fully-adjustable, depan menganut komponen Up-Side Down (USD) berdiameter 43mm.
Sektor pengereman dipercayakan pada sistem ABS, depan mengusung piringan cakram ganda 310mm - kaliper radial-mount, sedangkan sektor belakang piringan cakram tunggal 200mm - mounted rotor. Perangkat ABS ini merupakan part standar yang digunakan di semua generasi ZX-14R yang pernah ada sebelumnya.

Front suspension / wheel travel: 43mm inverted cartridge fork with adjustable preload,
18-way compression and 15-way rebound damping adjustment / 4.6”
Rear suspension / wheel travel: Bottom-link Uni-Trak and gas-charged shock with adjustable preload, stepless rebound and compression damping adjustments, adjustable ride height / 4.9”
Front brakes: Dual semi-floating 310 mm petal discs with dual radial-mounted four-piston calipers in gold, ABS
Rear brakes: Single 250mm petal disc with twin-piston caliper in gold, ABS

4. Sasis

Kawasaki mendesain dengan sempurna sektor ini, lantaran hyperbike atau supersport ini memang terkesan gambot, berat. Dengan desain sasis monocoque menjadikan ZX-14R memiliki handling yang ringan dan sangat lincah.
Untuk menunjang performa real sport riding, para teknisi Kawasaki merancang sasisnya dengan bahan aluminium casting dan forged guna mengimbangi produksi tenaga yang 'buas' di sektor jantung pacunya.

Rake / trail: 23-deg / 3.7”
Front tire: 120/70 ZR17
Rear tire: 190/50 ZR17
Wheelbase: 58.3”

5. Bodyworks

Secara tampilan atau bodyworks ZX-14R Limited Edition 2015 ini nyaris tidak ada perubahan sama sekali dengan generasi sebelumya (2014). Dinamis dan sporty, itulah kesan yang menjadi karakter utamanya.
Setiap lekukan mulai dari depan hingga buritan (belakang) mengisyaratkan kejelian Kawasaki untuk memanfaatkan down-force dan aerodinamika motor berbadan 'gede' ini. Desain headlight yang menyudut tajam dengan tambahan desain ram-air duct yang besar menyumbang optimal sistem pendinginan mesin dan suplai udara bersih ke sektor pembakaran.
Cockpit area atau panel indikator dengan tampilan layar LCD, membuat semua penunjuk kondisi motor secara keseluruhan mudah dipantau bahkan sangat mudah untuk melakukan pengaturan. Dari perangkat digital ini pengendara bisa mengetahui kondisi motor seperti konsumsi BBM, remaining range, voltase accu, temperatur eksternal, traksi kontrol dan masih banyak lainnya.

Overall length: 85.4”
Overall width: 30.3”
Overall height: 46.1”
Ground clearance: 4.9”
Seat height: 31.5”
Claimed Curb weight: 590.9 lb
Fuel capacity: 5.8 gallons
Color: Firecracker Red / Metallic Graystone / Gold pinstriping

(sumber :otosia.com)